Egy blog az űrutazásról

Sikeresen elindult a Starlink-14

Túl vagyunk a 14. operatív Starlink indításon is, melyben újabb 60 darab Starlink műholdat indítottak el a floridai Cape Canaveralből egy Falcon-9 rakétával. Az indítás teljes sikerrel zárult, az első fokozat is sikeresen visszatért (egy kis szívinfarktussal megtoldva, mert eléggé abnormális képett adott a leszálláskor). Az áramvonalazó orrkúpokat most a tengerből fogják kihalászni, ugyanis a legutóbbi Starlink misszión mindkét elkapóhajó (GO Ms. Tree és GO Ms. Chief) hálója meghibásodott. T+1 óra 2 perc körül sikeresen elvált a hatvan műhold a második fokozatról, így sikeressé téve a küldetést. Részletes profilunkat a misszióról itt olvashatjátok.

A hatvan műhold kieresztése

Elon Musk éves beszámolója

Nagyon vártuk már, hogy mikor lesz a SpaceX alapítójának éves update-je a Starshipről, azonban úgy tűnik, hogy idén nem lesz nagy rendezvény.

Elon Musk Twitteren reagált egy kérdésre az esemény időpontjáról “A kérdés jogos. Valószínűleg jövő héten írásos formában a SpaceX honlapján.”

A jelenlegi járványhelyzet miatt érthető a lépés, de azért kicsit csalódottak vagyunk, mert régóta várjuk már az eseményt. Tim Dodd közben már félig lebeszélt egy interjút Elonnal, reméljük egy körbevezetést azért láthatunk majd Boca Chicában. Elon az is elmondta, hogy a Starship nem egészen kifejlett, így inkább az űrhajó designját akarja tisztázni.

Abban biztosak lehettek, hogy a SpaceX honlapját pedig percenként frissítjük majd a jövő héten, hogy elsőnek tudjunk részletesen beszámolni az újdonságokról.

A nap képei 242# – az Ariane-6 építése

Kaptunk pár csodás képet az Ariane-6 második fokozatának összeszereléséről az ArianeGroup jóvoltából. Nemrég írtunk egy cikket a projekt állapotáról, az elmúlt hetekben több fontos mérföldkövet elértek a mérnökök az új európai rakéta építését illetően.

Jól látszik ezen a képen a második fokozat cseppfolyós oxigén (LOX) tartálya.
Forrás: ArianeGroup

Orosz Amur rakéta: Nem lesz több nyilvános információ

Úgy tűnik Oroszországban megelégelték a múltkor bejelentett újrahasználható Amur rakéta negatív fogadtatását, és többet inkább nem beszélnek a projektről.

Múltkori írásunkat az új orosz rakéta terveiről itt olvashatjátok.

Dimitrij Baranov, a szamarai Progressz Rakéta,- és Űrközpont (TsSKB-Progressz), az Amur rakéta tervezőirodájának vezetője pár napja azt nyilatkozta, hogy a tervezési fázis végéig nem beszélnek többet nyilvánosan az új hordozóról, ugyanis a közbeszéd árt az új projektnek. Baranov szerint rengeteg fórumon, sokfajta véleményt lehetett olvasni, és hogy megőrizzék a tervezési folyamatot, inkább nem kommentálják tovább nyilvánosan a rakéta elkészülésének a folyamatát…

Hm, rendben.
Ez mire volt jó, és miért a besértődés tényleg nem tudom. Ha esetleg azokra a negatív kommentekre gondolnak, amik az kifogásolták, hogy biztos nem 22 millió dollárba kerül majd egy indítás, és biztos nem lesz jobb mint a SpaceX Falcon 9 rakétája (15 év hátrányból indulva), akkor sem értem. Akkor sem, ha ez az oroszok sokadik újabb bejelentett rakétaterve, és valószínűleg Dimitrij Rogozin egy újabb papírrakétája.
Akkor sem értem, de tényleg nagyon szeretném, hogy ne legyen igazam és megvalósuljon a projekt. Csak ahhoz tenni kéne valamit, akár nyilvánosan, akár zárt ajtók mögött, de már ténylegesen fejleszteni valami újat. Utána akár lehet megsértődni.

Szojuz hordozó gyártása a szamarai gyáregységben

Jégfúrót a Holdra

A houstoni Intuitive Machines céget választotta ki a NASA az űrügynökség PRIME-1 fúróberendezésének eljuttatására a Hold felszínére.

A megállapodás keretében 47 millió dollárt fizet az amerikai űrhivatal az Intuitive Machines-nek a Polar Resources Ice Mining Experiment (Sarki erőforrásokat kereső jégfúrási kísérlet PRIME-1) eljuttatásáért a Hold déli pólusára. Világviszonylatban ez lesz az első talajban található vízjég kinyerését célzó Hold-küldetés a NASA szakembereinek elmondása szerint. A holdi jég az egyik fontos erőforrás, amit a NASA az Artemis-programon belül szeretne felhasználni a hosszútávú holdi tartózkodás céljából. “Az információ amit a PRIME-1 és egyéb holdi műszerek segítségével fogunk megkapni az Artemis-program űrhajósait fogja szolgálni, és segíteni fog nekünk megtalálni azt módszert, mellyel hosszútvávú, fenntartható emberes holdi jelenlétet tudunk kiépíteni a felszínen” jelentette ki Thomas Zurbuchen, a NASA tudományos küldetésekért felelős részlegének társigazgatója, egy október 16.-i nyilatkozatában.

A NOVA-C egy renderképen
Forrás: Intuitive Machines

Az Intuitive Machines 2022-ben tervezi a Holdra szállítani a PRIME-1 műszercsomagot a saját fejlesztésű NOVA-C leszállóegységgel a NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS) program keretében. Az I.M. egyike azoknak a kereskedelmi partnereknek, melyek a CLPS keretében robotikus küldetéseket fognak lebonyolítani a Holdon. “Nagy megtiszteltetés és még annál is nagyobb kihívás az újbóli emberes holdutak előkészítő küldetéseit véghez vinni” mondta Steve Altemus, az Intuitive Machines vezérigazgatója egy másik nyilatkozatban. A PRIME-1 az egy méter hosszú fúrójával fog fokozatosan lefúrni a holdi regolitba vízjeget kutatva. A műszercsomag egy tömegspektrométerrel is fel van szerelve, ami majd a PRIME-1 mintáiból az űrben tapasztalt szublimáció miatt elveszett mennyiséget fogja nyomon követni.

A NOVA-C életnagységú makettje
Forrás: NASA CLPS

A NASA reményei szerint a PRIME-1 és hasonló projektek rengetek információval fognak szolgálni a holdi erőforrásokról és azok kinyerésének lehetőségeiről. A PRIME-1 műszercsomag jégfúrójának egyik verziója lesz elhelyezve a NASA által épített VIPER robotikus holdjárón, ami a tervek szerint a 2023-ban indul, egy évvel a tervezett első emberes küldetés előtt. Szintén a Hold déli pólusára indul a VIPER, és ugyanúgy a talajból kinyerhető vízjeget fogja kutatni. Nem a PRIME-1-et szállító küldetés lesz az első az Intuitive Machines-nek, ugyanis még az idei év elején bejelentették, hogy 2021-ben indul az első NOVA-C leszállóegység, és az egyik holdi síkságon tervez majd sima leszállást végrehajtani. Ez az Oceanus Procellarus, vagy a “Viharok tengere/óceánja” – ez a legnagyobb olvadt bazaltból létrjött holdi “tenger”. Azon belül pedig a Vallis Schröteri nevezetű völgyben fog landolni, ami a Holdon szintén egy “leg”, mert ez a legnagyobb völgy. 5 darab NASA és további kereskedelmi eszközt fog a felszínre szállítani egy 79,5 millió dolláros szerződés keretében.

Vallis Schröteri, az Apollo-15 űrhajósai által készített mozaikfelvételen
Forrás: NASA
A NOVA-C leszállása
Forrás: Intuitive Machines

A nap képe 241# – Az első teljes Starship prototípus

Végre elérkezett egy újabb várva várt pillanat, megszületett az első teljes méretarányú és teljes törzsű és repülésre képes Starship második fokozat. Tegnap este Boca Chicaban felszerelték az SN8-ra az orrkúpot is, így először láthattuk a számtalan számítógépes fantáziafelvétel után, hogyan is néz ki egy Starship…ami persze még mindig fejlesztés alatt áll!

A naplementében készült fotó még inkább gyönyörködtető. Az SN8 szerelését a Starhopper figyeli jobb oldalon.
Fotó: Mary (@BocaChicagal)

SpaceX 🇺🇸 | Starlink-14 küldetés profil

Ma este egy újabb Starlink indítás várható. Összeszedtük az összes fontosabb információt a küldetéssel kapcsolatban, és összefoglaltuk nektek. Vágjunk bele a részletekbe. Ha minden jól alakul, az Űrutazás-Űrhajók csatornán magyar kommentárral nézhetitek a küldetést,

Update: új időpont – okt. 24. magyar idő szerint 17:31

← SpaceX 🇺🇸 – Starlink-13 |

Indítás ideje, helye: 2020. október 22. magyar idő szerint 17:31 – , Cape Canaveral Légitámaszpont – Space Launch Complex-40, Florida, USA 🇺🇸
Megbízó: SpaceX – saját projekt
Rakomány: 60 darab Starlink v1.0 műhold
Rakomány össztömege: ~18 500 kg
Hordozórakéta: SpaceX Falcon-9 Block 5
Pálya: alacsony Föld körüli pálya (LEO) 210 x 366 km, 53.0° inklinációval
Első fokozat: B1060.3 – ez lesz az 3. küldetése ennek a fokozatnak
Fokozat visszatérése: Just Read the Instructions drónhajó
Élő közvetítés: hivatalos élő közvetítés a SpaceX YouTube csatornáján és az Űrutazás Űrhajók csatornán
Indítás kimenetele: –

Geoff Barett eszméletlenül jól elkészített küldetés profilja videóformátumban

Az első fokozat és a műholdak
Az első fokozat ezen a küldetésen a B1060.3 jelzésű booster lesz, a .3 a harmadik küldetést jelöli; első küldetésén a GPS III SV03 katonai-polgári navigációs hold, a második misszióján pedig a Starlink-11 60 darab műholdja volt a hasznos teher.
A rakomány ismét 60 darab Starlink internetes műhold, ezek közül az összes rendelkezik VisorSat nappelenző modullal, ami az amatőr észlelések alapján bevált és nagy mértékben képes csökkenteni a műholdak fényességét. Ha minden rendben zajlik, így fog kinézni a Starlink-konstelláció az indítás után:

IndításMűholdak indítvaLégkörbe beléptekJelenleg is pályán
№ 0 (Tintin-A, Tintin-B)220
№ 1 (v0.9)604614
№ 2-14 (v1.0)8336827
Összesen89554841
Forrás: Jonathan McDowell

Műholdfotósok figyelem! (update: a régebbi indítási dátumra volt érvényes)
Az előrejelzések szerint a második fokozat 20-25 perccel az indítás után Magyarország felett is el fog haladni! Mindenkit bíztatunk hogy menjen ki, és ha az időjárás is úgy engedi próbálja lencsevégre kapni az elrepülő második fokozatot. Akinek meg sikerült elkapnia, kérjük töltse fel munkáját az Űrutazás-Űrhajók Facebook csoportba, ahol mindenki szívesen fogadja az elképesztőbbnél elképesztőbb fotókat 🙂

A Flightclub.io előrejelzése alapján 18:38-39-kor lesz Magyarország felett a második fokozat (még nem kieresztett műholdakkal)

Sikeresen landolt az Expedíció-63

Chris Cassidy, Ivan Vagner és Anatolij Ivanyisin sikeresen landolt ma reggel a Szojuz MSz-16 űrhajóval Kazahsztánban. Ahogy tegnap is írtuk, az űrhajósok 196 napot töltöttek az ISS fedélzetén és 3136 keringést tettek meg. Cassidy és Ivanyisin a harmadik, míg Vagner az első űrutazását fejezi ezzel be.
Az ISS-en az Expedíció-64 háromfős személyzete folytatja a munkát: Dr. Kate Rubins, Szergej Kugy-Szvercskov és Szergej Rizsikov. Hozzájuk csatlakozik majd novemberben a SpaceX Crew-1 négyfős csapata: Nogucsi Szóicsi (JAXA), Mike Hopkins, Shannon Walker és Victor Glover NASA űrhajósok.

A Szojuz zsilipajtajának bezárása
Az űrállomástól távolodó Szojuz MSz-16
Ivan Vagner
Anatolij Ivanyisin