Űrhírek 2019. szeptember 30.

Lássuk mi minden történt mostanában.

  • Második alkalommal már sikeresen elindult, és szeptember 28-án meg is érkezett az ISS-re a HTV-8. A japán űrhajó utánpótlást és felszereléseket szállított a Nemzetközi Űrűllomásra. Az első indítási kísérletet a kilövőállomáson keletkezett tűz miatt kellett lefújni. A következő japán utánpótlás-küldetés 2020 májusában várható, mely egyben a HTV űrhajó utolsó útja is lesz – utána egy továbbfejlesztett verziót terveznek már használni.
  • Kína továbbra sem tétlenkedik: ebben a hónapban már az ötödik indításon vannak túl. Ezúttal egy Long March 2-D rakéta vitt fel egy újabb Yunhai-1 meteorológia műholdat.
  • Szeptember 25-én újabb 3 űrhajós indult el a Nemzetközi Űrállomásra a Szojuz MS-15 fedélzetén, az Expedition 61 keretében. Ez volt a Szojuz FG gyorsítórakéta utolsó fellövése, melyet a Szojuz-2 fog felváltalni az emberes kilövéseknél. További érdekesség, hogy első alkalommal indult útnak az Egyesült Arab Emirátusokból egy űrhajós, Hazza Al Mansouri mérnök Oleg Skripochka orosz parancsnokkal és Jessica Meir amerikai repülési mérnőkkel együtt csatlakozott a 3 tagú személyzethez az ISS-en.
  • Elon Musk szombati prezentációjában egy kérdésre válaszolva érintette Jim Bridenstine NASA igazgató eléggé megosztó nyilatkozatát is, melyben azt sugallta, hogy a SpaceX-nek -és persze a többi partnernek is- kvázi a saját érdekein felül kéne képviselnie a NASA Commercial Crew Programját (kereskedelmi személyzetszállítás az ISS-re és vissza). Elon frappáns válaszában mindössze annyit mondott mindenféle kritikát nélkülözve, hogy a SpaceX erőforrásainak legnagyobb részét a Falcon 9 hordozórakéta és a Crew Dragon személyszállító űrhajó fejlesztése teszi ki, míg a (saját véleményem szerint irigységből kritizált) Starship program kevesebb, mint a források 5%-át…

Nem túl professzionális megszólalás a NASA igazgatójától

Jim Bridenstine, a NASA igazgatója szólt hozzá a mai SpaceX eseményhez. Nem igazán tudom értelmezni, hogy mi volt ezzel a célja.. A SpaceX-et hibáztatni, hogy csúszásban vannak az emberes kereskedelmi programmal elég érdekes, ugyanis ők legalább már repültek (Crew Dragon Demo), a másik partner Boeing még nem. Szintén ugyebár a legnagyobb NASA program, az SLS/Orion sokéves csúszásban és költségtúllépésben van… De azok gondolom nem számítanak, mert nagy támogatottságuk van a Szenátusban.
Indokolatlan rosszindulat, ami teljesen felesleges. Remélem azért ez a hangnem gyorsan eltűnik, mert a NASA felelős vezetőjétől egy ilyet olvasni eléggé szánalmas.

Starship – Hamarosan kész az első prototípus (MK 1)

Ahogy hétfőn már írtuk, gőzerővel zajlik a Starship első prototípusának összeszerelése a SpaceX texasi telephelyén, Boca Chica-ban. Persze Elon Musk szombati prezentációja előtt érthető a nagy sietség:) Ha van kedvetek/időtök, akkor Labpadre folyamatos élő Youtube stream-jén tudjátok követni az eseményeket (mi elég gyakran belenézünk napközben):

Itt egy rövid time lapse a mai munkálatokról:

Már mindjárt kész:

Forrás: Spadre

Elon Musk Boca Chica-ban járt

És kaptunk is pár új infót a szeptember 28-i prezentációja előtt: a tervezett 3 Raptor hajtóművet már fel is szerelték a Starship MK 1-re (helyi források pedig csak 1 hajtóművet láttak eddig a telephelyen), és a két szárny is felszerelésre került. Az űrhajó orrésze az várhatóan szerdán kerül felszerelésre. Mint látható, nagyon nagy tempóban dolgoznak, hogy minden készen legyen a prezentációra.

Napi videó – Amikor egy rakétacég a közelbe költözik

A CBS This Morning című reggeli hírműsora készített egy helyszíni beszámolót a texasi Boca Chica-ról, ahol a SpaceX teszteli mostanában az új űrhajóját (Starhopper/Starship). Persze nem mindenki örült a lakosok közül a cég új telephelyének… A videó végén amúgy ki is derül, hogy a SpaceX háromszoros áron szívesen fel is vásárolja a lakók telkeit.

Napi videó – Az Apollo-12 híres kapcsolója

“SCE to AUX” – A kapcsoló, mely az emelkedés közben villámcsapást szenvedett Apollo-12-t megmentette a küldetés megszakításától. A houstoni Irányítóközpont mára világhírűvé vált problémamegoldását vesézi ki Scott Manley az alábbi videóban.