Űrhírek 2019. április 29.

  • Sikeres static fire teszteken van túl a SpaceX. Az egyik a következő Falcon Heavy fellövés center core-ja, a másik pedig a május 1-jei CRS-17 küldetés hordozója lesz. A Falcon Heavy következő, júniusi indításáról itt már írtunk.
  • Eközben a Starhopper újabb tesztje is közeledik a texasi Boca Chicaban, mely jelenleg hajtómű nélkül várja az újabb Raptor motort, amit helyi lakosok beszámolója szerint folyamatosan tesztelnek McGregorban. A folyamat elég ígéretesnek tűnik, legutóbb már 40 mp-re indították be a hajtóművet, ami már azt sugallja, hogy a Starhopper következő tesztje már rögzítés nélkül fog történni, és több méterre is elemelkedhet a földtől. Itt látható egy rövid videó a második, kb. 2 másodperces Starhopper tesztről, még lerögzítve.
  • A Légierő és a Védelmi Minisztérium közös gyakorlatot tartott, hogyan mentenék ki az Orion, Crew Dragon, Starliner kapszulák űrhajósait egy vészhelyzet esetén. Az NSF írása itt található.
  • A Sierra Nevada Corporation (SNC) új Dream Chaser űrhajójának fejlesztése is jól halad. A Dream Chaser – amit jogosan hívhatunk egy mini-űrsiklónak, – a CRS-2 program keretében, 2021-től fog utánpótlást szállítani a Nemzetközi Űrállomásra, legalább 6 alkalommal. Itt egy hosszabb írás róla.
  • A Japán Űrügynökség (JAXA) űrszondája, a Hayabusa-2, mely a Ryugu aszteroidát vizsgálja, sikeresen megörökítette azt a mesterséges krátert, amit az általa “ledobott” szonda okozott. Idén februárban mintát is vettek az aszteroidából, amit 2020 decemberében szállít vissza a Földre. Itt található egy rövid beszámoló.

Új render képek a Starship-ről

Elon Musk osztotta meg Twitteren az alábbi képeket a SpaceX leendő Starship-jéről. A képek korábbról más ismerősek lehetnek, azonban már az új tervek szerinti, rozsdamentes acélból készült űrhajókat mutatja (a korábbi tervekben még szénszál-kompozit anyagokat terveztek használni).

Starship a Holdon
Credit: Elon Musk/Twitter
Starship a Marson
Credit: Elon Musk/Twitter

A nap képe #2

A Columbia (és egyben az űrsikló program) első repülése, 1981. április 12-én. Az USA 6 év után juttatott újra embert a világűrbe, az 1975-ös Apollo-Soyuz küldetés után. Érdekesség, hogy a középső üzemanyagtartály nem a megszokott narancssárga színű, ugyanis a kezdeti misszióknál még fehérre festették azt. Később ezt elhagyták, így jelentős súlyt spóroltak meg.

Credit: NASA

SpaceX – Arabsat-6A küldetés

A SpaceX Falcon Heavy típusú rakétájának első kereskedelmi célú fellövését április 11-én hajtották végre a híres múlttal rendelkező 39A kilövő állásról a Kennedy Űrközpontból.

Az Egyesült Arab Emírségek 2015 tavaszán megállapodást kötött a SpaceX-el egy kommunikációs műhold, az Arabsat-6A felbocsátásáról. A műhold az Arabsat-6G program egyik tagja, melynél a legmodernebb napelemeket felhasználva, illetve közepes magasságú Föld körüli pályára (GEO=geostacionárius pálya) állítva legalább 15 év élettartamot terveztek. Ehhez a magassághoz azonban egy erős rakétára volt szükség, mely a szükséges pályára tudja állítani a műholdat, ezért a 2015-ös viszonyokat tekintve csak a SpaceX Falcon 9, vagy a 2012 óta fejlesztés alatt álló Falcon Heavy (erről a rakétáról bővebben a SpaceX történetéről szóló külön fejezetekben írunk) típusú hordozója jöhetett szóba. Végül szeptemberben a Falcon Heavy mellett döntöttek a megbízók, és 2017-2018 körül kívánták fellőni a több mint 6000 kg-os műholdat. Azonban többszöri halasztás után csak 2019. április 11-én történt meg a fellövés.

Credit: Jared Haworth, flickr
“SpaceX – Arabsat-6A küldetés” bővebben

Űrhírek 2019. április 22.

Mostantól 2-3 naponta összegyűjtjük a legizgalmasabb híreket a világhálóról. Jó olvasgatást kívánunk! 🙂

  • Sajnos egy rossz hírrel kezdünk, szombaton ugyanis egy static fire teszt alatt felrobbant a DM-1 mission alatt használatos Crew Dragon. Valószínűleg így az első emberes SpaceX misszió 2020-ra csúszik. Amint többet tudunk a balesetről, részletesen írni fogunk róla.
  • Az Intelsat egyik GEO pályáján lévő műholdja meghibásodott, és irányíthatatlan űrszemét lett, ráadásul üzemanyagot is ereszt. Így a hasonló GEO pályán lévő műholdakra is veszélyes lehet. Részletek a The Verge írásában.
  • Egy szuper képes összefoglaló a SpaceX mérföldköveiről.
  • Még a múlthéten megérkezett a második áprilisi utánpótlást szállító Cygnus űrhajó a Nemzetközi Űrállomásra. Az első a Soyuz MS-11 volt áprlis 4-én, a következő pedig egy Dragon lesz április 26-án (NET). Nem unatkozik fent a 6 fős legénység, az biztos. Az NSF írása itt olvasható.
  • A Blue Origin megegyezést kötött a NASA-val, hogy ezentúl ők használják a híres huntsville-i 4670-es tesztállást, ahol annak idején a Saturn V rakéta F-1 hajtóműveit is tesztelték. A cég a BE-3U és BE-4 hajtóműveit fogja itt tesztelni, egy jelentősebb felújítás után.
  • Képgaléria a Falcon Heavy Arabsat-6A indításról. Dave hamarosan jön majd egy összefoglalóval is, hogy miért volt különleges ez az indítás.

SpaceX Falcon Heavy STP-2 küldetés infók

Nem sokat kell már várnunk a következő Falcon Heavy indításra, mely több szempontból is mérföldkő lesz.

A SpaceX létrehozott egy külön infó oldalt a következő (jelenleg június 22. az indítás) Falcon Heavy indításra. A megbízó ezúttal a Légierő, mely tesztelni kívánja a FH képességeit jövőbeni katonai küldetésekhez. A két side booster újrahasznált lesz, az áprilisi Arabsat-6 fellövésekről.

A Légierő (és a Nemzetbiztonsági Hivatal) korábban mereven elzárkózott az újrahasznosítható SpaceX rakétáktól, azonban ha sikeres lesz a küldetés, zöld utat kaphatnak gyakorlatilag bármilyen katonai fellövésre. Nem kell említeni, hogy ez nagyon jó bevételi forrást jelent a hawthorne-i székhelyű cégnek, és további kellemetlen konkurenciát az ULA-nak…

A küldetés nagy kihívás lesz a SpaceX-nek, ugyanis 23 műholdat kell, 3 különböző Föld körüli pályára állítaniuk, amihez négyszer kell a második fokozatban lévő Merlin vákuum hajtóművet újraindítani, 6 (!) órán keresztül.
A mission profile részletesen látható az alábbi videóban.

Forrás: SpaceX

Űrtörténelem – SpaceX – 1. rész

A Space Exploration Technologies (röviden SpaceX) amerikai űripari magánvállalatot Elon Musk dél-afrikai vállalkozó, feltaláló alapította 2002-ben azzal a céllal, hogy olcsóbbá tegye a rakéta fellövéseket az űrbe, mely hosszabb távon akár a Mars és más bolygók kolonizálását is lehetővé tenné. A cég székhelye a kaliforniai Hawthorne-ban található, de mára több indítóállás és telephely is a cég birtokában van szerte az Amerikai Egyesült Államokban. A SpaceX nevéhez számos történelmi jelentőségű eredmény fűződik.

“Űrtörténelem – SpaceX – 1. rész” bővebben