Űrhírek – 2020. május 17.

Ez a hét egy kicsit kevésbé volt eseménydús, lássuk, mik történtek a világban.

  • Kína ezen a héten is végrehajtott egy indítást, kedden a Kuaizhou 1A rakéta juttatott sikeresen az űrbe két kisméretű műholdat. Ezek is mini-szatelitek az első darabjai a Xingyun kommunikációs hálózatnak, mely összesen 80 db műholdból fog állni. A rakéta pekingi idő szerint reggel 9:16-kor startolt el a Góbi-sivatagban lévő Jiuquan űrközpontból, és fél órával az indítás után Alacsony Föld körüli pályára is álltak a műholdak.
  • Szerdán jelentette be a Planet Labs Inc. nevű magáncég, hogy a SpaceX Rideshare-programjának keretében 6 műholdat juttatnának az űrbe. Korábban már volt közös missziója a két cégnek, és a Planet Labsnak ismét a SpaceX-re esett a választása. További részletek ebben a cikkben.
  • Pár órája indult el sikeresen egy újabb Atlas-V rakéta, mely az X-37B orbitális teszt repülőgépet juttatta sikeresen Föld körüli pályára. A küldetés (melynek részleteiről itt olvashattok) eredetileg tegnap indult volna, azonban a rossz időjárás miatt egy nappal el kellett halasztani a startot. Ez a mára tervezett SpaceX Starlink-indítást is befolyásolta, mely szintén egy nappal későbbre csúszott, viszont mivel holnap a landolási zónában trópusi vihar fog tombolni, keddre halasztották a Falcon-9 indítását.
  • Újabb statikus hajtóműtesztre készül a SpaceX, amit az újonnan beszerelt Raptor SN-20-al fognak végrehajtani. Ez lehet az utolsó lépcsőfok a következő történelmi teszthez, ami a 150 méteres ugrás lesz.
  • Illetve a végére egy saját hír: jövő héttől minden nap egy érdekes cikkel jelentkezünk a május 27-i DM-2 küldetés felvonásaként. Érdemes lesz követni minket folyamatosan! 🙂
A Kuaizhou 1A rakéta indítása
Forrás: Weibo

Gyorshír – Megkapta az engedélyt a SpaceX a Starship SN-4 újabb tesztjéhez

Tegnap bocsátotta ki az FAA (Szövetségi Légügyi Hivatal) azt az engedélyt, amely zöld utat ad a SpaceX számára az SN-4 prototípus újabb mérföldkőnek számító tesztjéhez. Ezzel az utolsó hivatalos akadály is elhárult, hogy végrehajtsák az első, teljes méretarányú Starship tesztmodellel történő 150 méteres ugrást. Az engedély május 18-i dátumra szól, tehát alig pár nap választ el minket az izgalmas eseménytől, előbb azonban még egy sikeres statikus hajtóműtesztet is végre kell hajtania a SpaceX-nek az újonnan beszerelt SN-20 jelű Raptorral. Erre néhány óra múlva lehetőségük is nyílik, mivel az újabb hivatalos útlezárás hely idő szerint reggel 6-kor (magyar idő szerint 13 órakor) kezdődik.

Mozgalmas hétvégének nézünk elébe, hiszen majdnem egy időben indít a ULA egy újabb Atlas-V rakétát, mely a hatodik X-37B orbitális teszt repülőgépet juttatja majd az űrbe. Holnap pedig a SpaceX indít újabb 60 darab Starlink műholdat egy ötödik alkalommal használt Falcon-9 rakéta rakományaként.

Holnap este szokás szerint jövünk a heti hírösszefoglalóval, olvassátok akkor is és addig is a blogot!

Zajlik az SN-4 felkészítése az újabb tesztekre
Forrás: @SpacePadreIsle

ULA | Atlas-V USSF-7 küldetés profil

Indítás ideje, helye: 2020. május 16. 8:24 ET (12:24 UTC), Cape Canaveral, Florida, LC-41 indítóállás
Megbízó, rakomány: United States Space Force, Boeing X-37B orbitális teszt repülőgép
Hordozórakéta: Atlas-V 501
X37-B: OTV-6 (Orbital Test Vehicle)

Ez lesz az X-37B katonai tesztrepülő hatodik tesztküldetése, amit a megalakulása óta a Space Force működtet. Mivel szigorúan titkos a misszió, túl sok infót sajnos mi sem tudunk közzétenni.

Forrás: Boeing Space

Hol tudom nézni az indítást?

Az ULA hivatalos Youtube-csatornáján, alul a livestream linkje:

Űrhírek – 2020. április 26.

Ismét összeszedtük a hét legfontosabb eseményeit nektek.

  • Április 22-én két indítás is volt a világban.
    – A SpaceX újabb 60 db Starlink műholdat juttatott fel az űrbe egy negyedjére használt Falcon-9 hordozórakétával. Mind az indítás, mind az első fokozat visszatérése sikeres volt, sőt, még az áramvonalazó kúp mindkét felét is sikerült begyűjteni a hajóknak. A Ms. Tree és a Ms. Chef nevű hajók tegnap érkezett vissza a fairing darabjaival, az Of Course I Still Love You drónhajó pedig alig pár órája hajózott be a Cape Canaveral-i kikötőbe a B1051.4 első fokozattal. A SpaceX-nek összesen már 420 műholdja működik és kering és a Föld körül. Ez az indítás egyben azt is jelentette, hogy immár a Falcon-9 rakéta lett a legtöbbet használt, ma is működtetett rakéta az USA-ban 84 indítással, ezzel maga mögé utasítva a ULA Atlas-5 rakétáját 83 indítással.
    – A másik indítást Irán hajtotta végre a shahroudi rakéta indítóállomásról. A Qased (magyarul Hírvivő) hordozórakéta egy Noor nevű kisebb katonai eszközt állított orbitális pályára. Az amerikai hírszerzés is sikeresnek nyilvánította az indítást a nyilvános keringési adatok alapján. Azonban Mike Pompeo amerikai külügyminiszter aggodalmát fejezte ki a küldetést illetően. Szerinte Irán a nyilatkozataival ellentétben, miszerint a hadseregtől függetlennek tekinthető az indítás, egy katonai rakétát indított. Ugyanis az IRGC (Iráni Forradalmi Gárda), mely a küldetést végrehajtotta, terrorszervezetnek tekinthető, amit már többször is hangoztatott az USA, és így veszélyt jelenthet a nyugati világra nézve.
  • Április 24-én volt 30 éve, hogy felbocsátották a Hubble űrteleszkópot, mely a mai napig működik és szolgáltat szebbnél szebb képeket a világűr legtávolabbi pontjairól is. A kezdeti nehézségek után a távcső nem csak beváltotta, hanem felül is múlta a várakozásokat. Mi is külön cikksorozatban mutatjuk be a Hubble történetét: felbocsátás, első szerviz/1, első szerviz/2, második szerviz, harmadik szerviz, negyedik szerviz.
  • A ULA elkezdte a következő Atlas-5 rakéta fokozatainak összeszerelését Cape Canaveralban. A május 16-ra tervezett küldetésen egy X-37B pilóta nélküli katonai repülőgépet fognak az űrbe juttatni. Ez már az ötödik hasonló indítása lesz a ULA-nek, rajtuk kívül a SpaceX bocsátott fel egy alkalommal egy hasonló járművet.
  • A CNSA kínai űrhivatal közzétette első marsi küldetésének nevét, mely a Tianwen-1 lett, amit magyarul nagyjából “Mennyei Igazság Keresése”-ra lehet lefordítani. Az első nyilvános tesztet a küldetésen használandó marsjáróval még tavaly novemberben végrehajtották, és az űrhivatal állítása szerint továbbra is tartják a 2020-ban tervezett indítást, de hivatalos indítási dátumot még nem közöltek.
  • Helyi idő szerint április 25-én reggel 6.51-kor indult egy Szojuz-2.1a rakéta a Bajkonur Kozmodrómból, Kazahsztánból, mely a Progressz MS-14 teherűrhajót juttatta az űrbe. Az űrhajó 1350 kg utánpótlást (élelmiszert, gyógyszert, egészségügyi és higiéniai eszközöket és felszereléseket) vitt az ISS-re. Ezen kívül 700 kg üzemanyag a Zvezda modul ellátásához, 420 kg víz és kb. 50 kg sűrített levegő (mely az Űrállomás belélegezhető levegőjének cseréjéhez szükséges) is a szállítmány része volt. A Progressz 4 óra múlva már sikeresen dokkolt is az ISS-hez. A Roszkoszmosz mérnökei a 75-ös számot is felfestették Szojuz rakétára, melynek több oka is van: 75 éve ezen a napon találkoztak a szovjet és amerikai csapatok az Elba folyó két oldalán a második világháború utolsó napjaiban, illetve ez volt a Progressz teherűrhajó 75. indítása az ISS-re 2000 óta.
  • A SpaceX megkezdte a Starship SN-4 prototípusának tesztjeit Boca Chicaban. Alig három héttel az SN-3 sikertelen nyomástesztje után már a következő példány is elfoglalta helyét a tesztpadon és a múlt éjjel el is kezdődtek a nyomáspróbák. Egyelőre nincs hivatalos információ, hogy lezajlott-e a teljes teszt, és ha igen, sikeres volt-e, de folyamatosan figyeljük az eseményeket, és tájékoztatunk titeket a fejleményekről.
Fantáziafotó a kínai leszállóegységről és marsjáróról még 2016-ból
Forrás: CNSA

Űrhírek – 2020. március 29.

  • Sajnos a koronavírus és a bevezetett korlátozások világszerte egyre inkább az űripart is érintik. A hét elején közölte a NASA, hogy felfüggesztik a James Webb teleszkóp előkészítő és tesztelő munkálatait, így a 2021 márciusára tervezett indítás ismét csúszhat. A SpaceX és a CONAE argentin űrügynökség is bejelentette, hogy a március 30-ra tervezett SAOCOM 1B műhold indítását is elhalasztják, mert nem biztosított az eszköz működtetése az orbitális pályára állást követően.
  • Az Astra cég szintén elhalasztotta immár sokadik alkalommal tervezett indítását. Ezúttal már a Rocket 3.0 nevű rakétájuk indítás előtti ellenőrzésén anomáliát fedeztek fel, ezért lefújták a startot. A hiba okát még keresik, újabb időpontot egyelőre nem adtak meg a következő indítási kísérletre.
  • Sor került azonban két indításra ezen a héten is:
    – kedden Kína bocsátott fel 3 darab Yaogan-30 titkosított katonai műholdat egy Long March 2C rakétával. Ez már a hetedik indítása volt idén Kínának, melyek közül hat sikerrel, egy pedig kudarccal végződött.
    – 26-án az ULA Atlas-5 rakétája juttatta az űrbe sikeresen a hatodik, és egyben utolsó AEHF katonai műholdat. A küldetés érdekessége, hogy ez volt az új amerikai haderőnem, az Űrhaderő első megbízása. A részletekről bővebben itt és itt olvashattok.
  • Alig egy héttel azután, hogy a OneWeb a Roszkoszmosz segítségével 34 kommunikációs műholdat állított sikeresen orbitális pályára, úgy tűnik, csődöt kellett jelentenie az internetszolgáltató cégnek. Korábban is szóltak arról hírek, hogy nehézségekkel küzd a vállalat, most azonban úgy tűnik, végleg megpecsételődött a sorsa, és mintegy 500 dolgozót kénytelen elbocsátani. Ezzel a SpaceX egyik legnagyobb versenytársa tűnhet el a piacról az internetszolgáltatás tekintetében.
  • A SpaceX és a NASA továbbra is május közepén vagy végén tervezi végrehajtani az első emberes Crew Dragon küldetést az ISS-re. Ehhez azonban a közelmúltban történt két hibát is meg kell vizsgálnia Elon Musk cégének: a legutóbbi Starlink küldetés közben a Falcon-9 egyik Merlin hajtóműve hibásodott meg emelkedés során, de már a légkörön kívül, és nem okozott a műholdak pályára állításában gondot (tegyük hozzá, hogy egy ötödik alkalommal használt hordozórakéta esetében lépett fel a probléma). A másik hiba pedig a héten történt, amikor az egyik utolsó alkalommal akarták tesztelni a Crew Dragon ejtőernyőinek működését. A tesztekhez egy külön erre a célra épített kapszulát használtak, melyet egy helikopterrel emeltek a magasba. Emelkedés közben instabillá vált az eszköz, ezért a helikopter pilótája az előírásoknak megfelelően elengedte a kapszulát. Ekkor az ejtőernyők még nem voltak kibocsátásra készen, és ezért nem is tudtak működésbe lépni. Sem a SpaceX, sem a NASA nem tekinti a DM-2 misszió szempontjából kritikus hibáknak ezeket a problémákat, azonban mint szerződött partnerek együttesen kell kivizsgálniuk mindkét esetet.
  • Két hírt is olvashattunk a NASA Lunar Gateway tervezett űrállomásával kapcsolatban. Még múlt héten döntött úgy az űrhivatal, hogy kiveszi az Artemis programból a Hold körüli keringési pályára tervezett állomás megvalósítását, mivel az nem létszükségletű a 2024-re tervezett Holdraszálláshoz. Természetesen nem végleg mondtak le a Gateway létrehozásáról, de minden bizonnyal az évtized közepére vagy második felére csúszik az építés.
    Pénteken azonban egy újabb fontos és váratlan hírt közölt Jim Bridenstine NASA igazgató: megkötötték az első GLS, azaz Gateway Logistics Services szerződést a SpaceX-el, melynek keretében a cég az ISS-hez hasonlóan teherszállítmányt és kísérleti eszközöket fog szállítani a Gateway-re. Ami még érdekesebbé teszi a hírt: ehhez egy teljesen új fejlesztésű Dragon teherűrhajót fognak használni, melyet Dragon XL-nek kereszteltek el (bevallom nekem még szoknom kell ezt a nevet), és 5 tonna szállítmányt lesz képes az űrállomásra juttatni. Ehhez viszont nem lesz elég egy Falcon-9 hordozórakéta, ezért a Falcon Heavy-t fogják bevetni ezen küldetések során. Egyelőre két misszióról (GLS-1 és GLS-2) szól a szerződés, melyek legkorábban a 2020-as évtized közepén valósulhatnak meg.
Az első fantáziakép a Dragon XL-ről
Forrás: SpaceX

Sikeres Atlas-5 indítás

Tegnap a United Launch Alliance (ULA) cég Atlas-5 rakétájával egy újabb AEHF katonai műholdat indítottak.

A magyar idő szerint, tegnap esti (21:18) indítás volt az első, amit az újonnan alakult amerikai haderőnem, az Űrhaderő (Space Force) részére végeztek. A műholdat katonai kommunikációs feladatokra fogják használni, 2010 óta ez volt a hatodik AEHF műhold, amit geostacionárius pályára állítottak.

Forrás: ULA

Az indítás előtti visszaszámlálást egyszer le kellett állítani, ugyanis kb. T-45 másodpercnél a földi kiszolgálórendszer hibát jelzett, melyet azonban gyorsan helyreállítottak. A második visszaszámlálás már nem volt probléma, a rakéta pedig rendben elindult és sikeresen geostacionárius transzfer pályára állította az AEHF-6 műholdat.

Forrás: ULA

Az ULA az Atlas 551 jelű, legerősebb verzióját használta az indításhoz: az első “5” jelenti az áramvonalazó kúp méretét (5 m széles), a második “5” a szilárd-hajtóanyagú gyorsítórakéták számát, az “1” pedig a második fokozatban használatos Centaur hajtóművek számát. Idén ez volt az Atlas-5 második indítása, a következőt pedig majd májusban nézhetjük, amikor is a Légierő (illetve most már a Space Force) titkos X-37B mini-űrrepülégépét viszi majd fel.

ULA Atlas V 551 | AEHF-6 küldetésprofil

Indítás ideje, helye: 2020. március 26. magyar idő szerint 19:57, Kennedy Űrközpont / Cape Canaveral, SLC-41 indítóállás
Megbízó, rakománysúly: United States Space Force, AEHF-6 magasfrekvenciájú kommunikációs műhold, 6,2 tonna.

A műhold fejlett és gyors kommunikációs összeköttetést jelent majd az Egyesült Államok, Nagy-Britannia, Kanada Hollandia és Ausztrália fegyveres erői számára. Ez lesz az Egyesült Államok nem rég alapított új fegyvernemének, a Space Force-nak az első küldetésmegbízása.

Ezúttal is köszönjük a lehetőséget @GeoffdBarrett-nek, hogy megoszthatjuk remek összefoglalóját