Űrhírek – 2020. május 3.

Azt hiszem, nyugodtan kijelenthetjük, hogy ez a hét a NASA-ról szólt. Szinte csak velük kapcsolatban találunk híreket erről a hétről, de azért máshol is történtek dolgok.

  • Jól indult a hét a SpaceX számára, ugyanis sikeres kriogenikus tesztet sikerült végrehajtaniuk az SN-4 prototípussal. Az előző napi, ún. ambient teszt után (amikor a környezettel megegyező hőmérsékletű gázt vagy folyadékot tankolnak a tartályokba, esetleges szivárgásokat keresve), hétfő hajnalban sor kerülhetett a mélyhűtött folyékony nitrogénnel való tesztelésre is. Az SN-4 tartályai és illesztései kitartottak, és 4,8 baros nyomást sikerült elérni a teszten, ami már elegendő lesz a későbbi repülésekhez. Ezután a hét közepén első alkalommal szereltek be egy Raptor hajtóművet egy teljes méretarányú tesztjárműbe, így újabb mérföldkőhöz érkezett a SpaceX. Hétvégére, illetve jövő hétre vannak kiírva újabb útlezárások, és meg is kezdődtek a további tesztek. Előbb egy ún. wet dress rehersal (a tartályokat immár metánnal és folyékony oxigénnel tankolják fel, a hajtómű turbópumpáit megnyitják és az égési térbe juttatják az üzemanyagot, az indítási folyamatból csak a gyújtás marad ki), majd a statikus hajtóműteszt következhet, azonban úgy tűnik, hogy ma hajnalban végül a tervezett wdr elmaradt, és ezen cikk befejezéséig nem közöltek hivatalos információt a további tervekről és eseményekről. Elon Musk szombaton úgy nyilatkozott, hogy remélhetőleg pár napon belül sor kerülhet a statikus hajtómű tesztre.
    Eközben viszont szédületes tempóban épül az SN-5 prototípus is, az egyes darabok már a végső összeillesztésre várnak, amit pár nap alatt végre is szokott hajtani a cég, így akár már jövő héten elkészülhet ez a példány is a tesztelésre.
  • A 2020 júliusában induló új marsjáró, a Perseverance után a különleges “marsi helikopter” is megkapta a nevét. A NASA április 29-én szerdán jelentette be, hogy a járművet Ingenuity-nak (magyarul Találékonyság, Leleményesség) nevezték el. A nevet egy alabamai gimnáziumi diáklány, Vaneeza Rupani javasolta az űrhivatal névadási felhívása alapján.
  • Szintén szerdán kaptunk egy újabb rossz hírt az SLS-ről. Az NASA felügyeletéért és elszámoltathatóságáért felelős szervezete (Government Accountability Office – GAO) éves jelentésében aggodalmát fejezte ki az első fokozat tartályát illetően, melyben szivárgások fordulhatnak elő. Ebben a cikkben találhattok több információt erről.
  • Április 30-án hozta nyilvánosságra a NASA, hogy a 2024-től tervezett Holdraszállásokon használandó holdkomp fejlesztésével három céget bíznak meg: a Blue Origin, mely az ún. National Teamet vezeti (tagjai még a Lockheed Martin, a Northrop Grumman és a Draper), a Dynetics és a SpaceX terveire esett az űrhivatal választása. Összesen 967 millió dollárt osztanak szét a három cég között fejlesztési támogatásként, és közülük 2021 februárjában kerül ki a végső győztes. Itt olvashattok a bejelentésről és a tervekről még többet.
  • Május 1-jén egy több órás és több részes sajtótájékoztatót tartott a NASA a DM-2 küldetéssel kapcsolatban, melynek egyre közeledik a várva várt időpontja. Rengeteg információt közöltek, mi is igyekeztünk ebben a cikkben mindenről beszámolni.
  • Szintén pénteken a Sierra Nevada Corporation is nyilvánosságra hozta az első Dream Chaser orbitális jármű nevét, ami a Tenacity (Kitartás, Állhatatosság) lett. Ezzel tiszteleg a cég csapatuk kitartó és kemény munkája előtt.
  • És ugyancsak 1-jén pénteken jelentette be a NASA, hogy újabb 1,79 milliárd dolláros megbízást ad az Aerojet Rocketdyne-nak, amely az SLS-hez gyártja az űrsikló programban is használt RS-25 hajtóművek módosított verzióját. A szerződésmódosítás újabb 18 hajtómű gyártását és tesztelését tartalmazza, aminek köszönhetően a korábbi 6 db-os megrendeléssel kiegészülve összesen 6 SLS rakéta építhető 2029-ig. A részletekről itt olvashattok.
Az új marsi járművekről készült fantáziafotó

Űrhírek 2019. október 20.

Újabb szokásos heti hírösszefoglalónk, nézzük mi minden történt a héten.

  • Az első teljesen női űrsétáról szóló cikkünk megvolt, ugye? Ha nem, irány ide.
  • Bemutatta az új űrruháit a NASA, katt a külön cikkünkért ide.
  • Pár képpel itt már beszámoltunk róla, de újabb sikeres küldetésen van túl a Rocket Lab. Ez volt a cég kilencedik indítása az új-zélandi kilövőállomásukról – hamarosan amúgy az USA-ban is nyitnak egy második kilövőállást, ennek építése már folyamatban van a Wallops-szigeten, Virginia államban. Az első indítás innen jövőre várható, illetve a cég elvileg a következő indítással már elkezdheti tesztelni az újrafelhasználáshoz szükséges komponenseket. Erről itt írtunk korábban.
  • Újabb hét, újabb kínai indítás: október 17-én egy Long March 3B hordozó vitt GEO pályára egy kommunikációs műholdat, melyről sok információt nem osztottak meg. Találgatások szerint a műhold ( Tongxin Jishu Shiyan Weixing – TJSW-4 a hivatalos neve) akár katonai célokat is szolgálhat, például rakéta észlelés, elhárítás. Már 3 TJSW műholddal rendelkezett az ázsiai ország, így könnyen lehet, hogy valamilyen katonai/megfigyelő hálózat negyedik tagját bocsátották most fel.
  • Felújítja a 2015 óta nem használt tesztállását a SpaceX. A texasi McGregor-i telephelyén lévő, korábban teljes Falcon 9 hordozókat, és Merlin hajtóműveket gyújtottak itt be, függőleges állásban. 2015 óta azonban egy új, horizontális tesztállásban tesztelik a hajtóműveket, most azonban a Raptorokat fogják itt nyúzni. Elon Musk Twitteren is megerősítette a hírt, reményei szerint tovább tudják optimalizálni és egyszerűsíteni a hajtóművet a függőleges tesztetekkel. Hosszabb írás itt olvasható.
  • Halad az első, már űrutazásra képes Dream Chaser építése is. A gyártó cég (Sierra Nevada Corporation – SNC) 6 küldetést nyert el a NASA-tól, 2021 és 2024 között 6 alkalommal fog utánpótlást szállítani a Nemzetközi Űrállomásra a CRS-2 program keretében. Most az első jármű kompozit szerkezete érkezett meg a gyárba, ezután fogják beépíteni az elektronikus és mechanikai rendszereket, hőpajzsokat stb. Itt tudtok hosszabban olvasni a témáról.
A kompozit főegység
Forrás: Sierra Nevada Corporation

ULA / Dream Chaser megállapodás

Megállapodott a Dream Chaser nevű új teherszállító űrhajót (mini-űrsikló) gyártó Sierra Nevada Corporation (SNC) az ULA-val, hogy a cég új Vulcan hordozójával juttatják majd a világűrbe.

A Dream Chaser
Forrás: SNC

Az SNC az űrhajóval a Nemzetközi Űrállomásra fog ellátmányt szállítani a CRS-2 (Commercial Resupply Services 2) program keretében. A jelenlegi CRS programban a SpaceX, és a Northman Grumman (korábbi nevén Orbital ATK) szállítanak az ISS-re. A CRS-2 programban az SNC legalább 6 alkalommal fog utánpótást eljuttatni az űrállomásra.

Az űrhajó valóban sok mindenben hasonlít az egykori űrsiklóra (habár jóval kisebb, és emberek szállítására sem képes ), mind kinézetben, illetve visszatéréskor ugyanúgy futópályára tud leszállni. Fejlesztése évek óta zajlik, azonban már közel járnak a végleges verzióhoz, így esedékes volt a hordozó rakéta/szolgáltató kiválasztása.

További érdekesség, hogy az SNC dolgozik egy űrhajósokat szállítani képes változaton is, bár erre támogatást nem kaptak.
További infókat a megegyezésről/űrhajóról az NSF cikkében találtok.
Tervezünk amúgy írni majd részletesen a Dream Chaserről, és a Vulcanról is – szokásos időhiány reméljük nem szól közbe.

Egy koncepció a Dream Chaser / Vulcan párosáról
Landol a mini űrsikló

Űrhírek 2019. április 29.

  • Sikeres static fire teszteken van túl a SpaceX. Az egyik a következő Falcon Heavy fellövés center core-ja, a másik pedig a május 1-jei CRS-17 küldetés hordozója lesz. A Falcon Heavy következő, júniusi indításáról itt már írtunk.
  • Eközben a Starhopper újabb tesztje is közeledik a texasi Boca Chicaban, mely jelenleg hajtómű nélkül várja az újabb Raptor motort, amit helyi lakosok beszámolója szerint folyamatosan tesztelnek McGregorban. A folyamat elég ígéretesnek tűnik, legutóbb már 40 mp-re indították be a hajtóművet, ami már azt sugallja, hogy a Starhopper következő tesztje már rögzítés nélkül fog történni, és több méterre is elemelkedhet a földtől. Itt látható egy rövid videó a második, kb. 2 másodperces Starhopper tesztről, még lerögzítve.
  • A Légierő és a Védelmi Minisztérium közös gyakorlatot tartott, hogyan mentenék ki az Orion, Crew Dragon, Starliner kapszulák űrhajósait egy vészhelyzet esetén. Az NSF írása itt található.
  • A Sierra Nevada Corporation (SNC) új Dream Chaser űrhajójának fejlesztése is jól halad. A Dream Chaser – amit jogosan hívhatunk egy mini-űrsiklónak, – a CRS-2 program keretében, 2021-től fog utánpótlást szállítani a Nemzetközi Űrállomásra, legalább 6 alkalommal. Itt egy hosszabb írás róla.
  • A Japán Űrügynökség (JAXA) űrszondája, a Hayabusa-2, mely a Ryugu aszteroidát vizsgálja, sikeresen megörökítette azt a mesterséges krátert, amit az általa “ledobott” szonda okozott. Idén februárban mintát is vettek az aszteroidából, amit 2020 decemberében szállít vissza a Földre. Itt található egy rövid beszámoló.