Sikeresen elindult a Starlink-14

Túl vagyunk a 14. operatív Starlink indításon is, melyben újabb 60 darab Starlink műholdat indítottak el a floridai Cape Canaveralből egy Falcon-9 rakétával. Az indítás teljes sikerrel zárult, az első fokozat is sikeresen visszatért (egy kis szívinfarktussal megtoldva, mert eléggé abnormális képett adott a leszálláskor). Az áramvonalazó orrkúpokat most a tengerből fogják kihalászni, ugyanis a legutóbbi Starlink misszión mindkét elkapóhajó (GO Ms. Tree és GO Ms. Chief) hálója meghibásodott. T+1 óra 2 perc körül sikeresen elvált a hatvan műhold a második fokozatról, így sikeressé téve a küldetést. Részletes profilunkat a misszióról itt olvashatjátok.

A hatvan műhold kieresztése

SpaceX 🇺🇸 | Starlink-14 küldetés profil

Ma este egy újabb Starlink indítás várható. Összeszedtük az összes fontosabb információt a küldetéssel kapcsolatban, és összefoglaltuk nektek. Vágjunk bele a részletekbe. Ha minden jól alakul, az Űrutazás-Űrhajók csatornán magyar kommentárral nézhetitek a küldetést,

Update: új időpont – okt. 24. magyar idő szerint 17:31

← SpaceX 🇺🇸 – Starlink-13 |

Indítás ideje, helye: 2020. október 22. magyar idő szerint 17:31 – , Cape Canaveral Légitámaszpont – Space Launch Complex-40, Florida, USA 🇺🇸
Megbízó: SpaceX – saját projekt
Rakomány: 60 darab Starlink v1.0 műhold
Rakomány össztömege: ~18 500 kg
Hordozórakéta: SpaceX Falcon-9 Block 5
Pálya: alacsony Föld körüli pálya (LEO) 210 x 366 km, 53.0° inklinációval
Első fokozat: B1060.3 – ez lesz az 3. küldetése ennek a fokozatnak
Fokozat visszatérése: Just Read the Instructions drónhajó
Élő közvetítés: hivatalos élő közvetítés a SpaceX YouTube csatornáján és az Űrutazás Űrhajók csatornán
Indítás kimenetele: –

Geoff Barett eszméletlenül jól elkészített küldetés profilja videóformátumban

Az első fokozat és a műholdak
Az első fokozat ezen a küldetésen a B1060.3 jelzésű booster lesz, a .3 a harmadik küldetést jelöli; első küldetésén a GPS III SV03 katonai-polgári navigációs hold, a második misszióján pedig a Starlink-11 60 darab műholdja volt a hasznos teher.
A rakomány ismét 60 darab Starlink internetes műhold, ezek közül az összes rendelkezik VisorSat nappelenző modullal, ami az amatőr észlelések alapján bevált és nagy mértékben képes csökkenteni a műholdak fényességét. Ha minden rendben zajlik, így fog kinézni a Starlink-konstelláció az indítás után:

IndításMűholdak indítvaLégkörbe beléptekJelenleg is pályán
№ 0 (Tintin-A, Tintin-B)220
№ 1 (v0.9)604614
№ 2-14 (v1.0)8336827
Összesen89554841
Forrás: Jonathan McDowell

Műholdfotósok figyelem! (update: a régebbi indítási dátumra volt érvényes)
Az előrejelzések szerint a második fokozat 20-25 perccel az indítás után Magyarország felett is el fog haladni! Mindenkit bíztatunk hogy menjen ki, és ha az időjárás is úgy engedi próbálja lencsevégre kapni az elrepülő második fokozatot. Akinek meg sikerült elkapnia, kérjük töltse fel munkáját az Űrutazás-Űrhajók Facebook csoportba, ahol mindenki szívesen fogadja az elképesztőbbnél elképesztőbb fotókat 🙂

A Flightclub.io előrejelzése alapján 18:38-39-kor lesz Magyarország felett a második fokozat (még nem kieresztett műholdakkal)

SpaceX 🇺🇸 | Starlink-13 küldetés profil

Vasárnap délután egy újabb Starlink indításnak lehetünk a tanúi – szokás szerint elkészítettük a profilt a misszióhoz, ahol megtalálhatjátok a legfontosabb infókat a küldetéssel kapcsolatban. Az Űrutazás-Űrhajók csatornán mi is tervezzük közvetíteni az eseményt, ami mindössze pár órával lesz a szokásos Max-Q webcastunk előtt, tartsatok velünk!

← Expedition 64 🇷🇺/🇺🇸 – Szojuz MSz-17 | SpaceX 🇺🇸 – Starlink-14 →

Indítás ideje, helye: 2020. október 18. magyar idő szerint 14:25 – , Kennedy Űrközpont – Launch Complex 39A, Florida, USA 🇺🇸
Megbízó: SpaceX – saját projekt
Rakomány: 60 darab Starlink v1.0 műhold
Rakomány össztömege: ~18 500 kg
Hordozórakéta: SpaceX Falcon-9 Block 5
Pálya: alacsony Föld körüli pálya (LEO) 210 x 366 km, 53.0° inklinációval
Első fokozat: B1051.6 – ez lesz az 6. küldetése ennek a fokozatnak
Fokozat visszatérése: Of Course I Still Love You drónhajó
Élő közvetítés: hivatalos élő közvetítés a SpaceX YouTube csatornáján.
Indítás kimenetele: sikeres start (beszámoló)

Forrás: Geoff Barrett

A Falcon-9 rakéta
Ezen a küldetésen a B1051 jelzésű első fokozatot fogják használni. A SpaceX első fokozatai közül egy veteránról beszélhetünk, ugyanis ez lesz a hatodik missziója ennek a boosternek (második booster ami hatodszorra indul). Első küldetése a DM-1 (Demonstration Mission-1) jelzésű személyzet nélküli Crew Dragon tesztút volt a Nemzetközi Űrállomásra 2019 májusában. Második repülésén a SpaceX eddigi legdrágább rakományát, a kanadai RADARSAT konstellációt állította pályára. Az utolsó három indításakor pedig Starlink csomagokat állított pályáta, név szerint: Starlink-3, Starlink-6 és Starlink-9. Az első fokozat az Atlanti-óceánon állomásozó Of Course I Still Love You drónhajóra fog leszállni, mintegy 633 kilométerre a floridai partoktól.

A fokozat első küldetése előtt – DM-1
Forrás: NASA

A műholdak és az azokat védő áramvonalazó kúpok
Az áramvonalazó kúpokat megpróbálják most is elkapni, a Ms. Tree és Ms. Chief hajókkal. Részletesen a SpaceX vízi flottájáról ebben a cikkben írtunk. A rakomány 60 darab Starlink internetműhold, ezek közül az összes rendelkezik VisorSat nappelenző modullal, ami amatőr észlelések alapján bevált és nagy mértékben képes csökkenteni a műholdak fényességét. Ha minden rendben zajlik, így fog kinézni a Starlink-konstelláció az indítás után:

IndításMűholdak indítvaLégkörbe beléptekJelenleg is pályán
№ 0 (Tintin-A, Tintin-B)220
№ 1 (v0.9)604515
№ 2-13 (v1.0)7734767
Összesen83551782
Érdekesség képpen pár Starlink sebességteszt béta-felhasználhóktól
Forrás: Reddit

Űrhírek – 2020. október 11.

  • Hétfőn újabb tesztet hajtott végre a NASA az Artemis-I küldetés SLS hordozórakétáján. Az összesen 8 részből álló tesztsorozat hatodik pontját pipálhatták ki azután, hogy sikeresen szimuláltak egy indítás előtti teljes visszaszámlálási folyamatot, és a rakéta minden részegységének felkészítését a startra. A következő tesztfázisban teljesen feltankolják az üzemanyagtartályokat kb. 700.000 gallon (mintegy 26500 hektoliter) folyékony hidrogénnel és oxigénnel, majd végül következhet az utolsó lépcsőfok, a négy darab RS-25 hajtómű teljes indítási fázisnak megfelelő, 8 percig tartó begyújtása és működtetése
  • Szintén hétfőn érkezett meg az ISS-re a Cygnus S.S Kalpana Chawla teherűrhajó, amit egy Antares rakéta állított orbitális pályára október 3-án. Az űrhajó kb. 4 tonna utánpótlást szállított az ISS-re, és a szokásos módon, a Canadarm 2-vel “kapták el” és rögzítették az Űrállomáshoz.
  • Kedden végre elindult a Starlink-12 küldetés, melyet többször is halasztani kellett rossz időjárási körülmények és a földi kiszolgáló rendszer hibája miatt is. Az indításról és az első fokozat visszatéréséről készült beszámolónkat itt találjátok.
  • Csütörtökön váratlan személyzetbeli cserét jelentett be Chris Ferguson, a Boeing egyik tesztpilótája, és a NASA. Ferguson családi okokra hivatkozva mondta vissza a Starliner CST-100 űrhajó első emberes tesztküldetésének parancsnoki helyét, melyet Barry “Butch” Wilmore vesz át.
  • A héten lezajlott a Starship SN8 prototípusával a tesztelések első fázisa, a kriogenikus nyomásteszt. Összesen négy napon keresztül zajlottak minden éjjel és reggel a tesztek. Az első nap, amikor mélyhűtött nitrogénnel töltötték fel az tartályokat, a teszt során kisebb szivárgást és rést fedeztek fel a hajtóművek rögzítési pontjánál. Szerencsére a hibát egy nap alatt ki is javították, és még két hasonló tesztet végeztek el az SN8-cal. Ezután következhet az immár három Raptor beszerelése, majd végül az orrkúpot is megkapja első alkalommal ez a prototípus.
  • Tegnap este jelentette be a NASA, hogy az október 31-i Crew-1 küldetés indítását november elejére-közepére halasztják. A SpaceX ugyanis több időt kért, hogy alaposan átvizsgálhassa a GPSIII SV04 hordozórakéta egyik hajtóművében felmerült műszaki problémát. Mivel mindkét küldetésen új első fokozatot használnak majd, ez a hiba kihatással lehet a Crew-1 hordozórakétájára, ezért volt szükség a halasztásra.
A Starlink-12 indítása
Fotó: Ben Cooper (@LaunchPhoto)

Ismét csúszást jelentett be a NASA a SpaceX Crew-1 küldetésnél

Ma este tett közzé egy rövid közleményt a NASA, hogy az október 31-re tervezett Crew-1 küldetés startját november elejére-közepére halasztják. A későbbi indítási dátumot a SpaceX kérte, mert a GPS III SV04 küldetés vadonatúj, Falcon-9 B1062 első fokozatban fellépő rendellenesség kivizsgálása több időt vesz igénybe, és 100%-ig biztosra szeretnének menni a hiba kijavításánál. Ahogy arról mi is írtunk, az október 3-i indítási folyamatot a hajtóműgyújtás előtt 2 mp-el meg kellett szakítani, mert az egyik Merlin hajtómű turbószivattyújánál hirtelen megnövekedett a nyomás. A rakétát tüzetesebb kivizsgáláshoz visszaszállították a hangárba, és azóta nem kaptunk további hírt a következő indítási dátumról. Ennek következménye a Crew-1 misszió halasztása is, hiszen ezesetben is egy új hordozórakéta, a B1061-es sorozatszámú fokozat repíti a Crew Dragon Resilience űrhajót az űrbe.

Egyelőre ennyit lehet tudni, amint lesz ismét hír az újabb dátumról, vagy információkról, mi is közzétesszük.

A Crew Dragonra felszerelik az alsó csomagtartó részt is, és az utolsó simításokat végzik rajta Cape Canaveralban
Fotó: NASA

Titkos Falcon 9 indítás október 25-én

Egy korábban nem bejelentett és titkos küldetés bukkant fel a SpaceX amúgy is sűrű idei menetrendjében. A Nemzeti Felderítési Iroda (National Reconnaissance Office, NRO) megbízásából október 25-én indul majd egy Falcon 9, de a hasznos teherről semmit nem tudunk.

A titkos misszióra az FCC-hez (Szövetségi Kommunikációs Hivatal) benyújtott indítási kérelemből derült fény, és mivel korábban semmilyen hivatalos SpaceX menetrendben nem szerepelt ez a küldetés, ezért joggal feltételezhetjük, hogy titkos katonai indításról van szó. Az értesülést az NRO meg is erősítette, és elismerték, hogy ők a megrendelők, a misszió pedig az NROL-108 nevet kapta.

A titkos, valószínűleg kémműholdat szállító Falcon 9 indításra legkorábban október 25-én kerülhet majd sor a floridai LC-40-es indítóállásról, és az első fokozat szárazföldre, az LZ-1 leszállóhelyre tér majd vissza. A szárazföldi leszállás miatt sejthető, hogy a műhold minden bizonnyal kis tömegű és alacsony keringésű pályára áll majd.

A küldetés hasonló lesz a 2018. januárjában indult titkos “Zuma” misszióhoz, melyre szintén csak az indítás előtt pár héttel derült fény. Az akkor felbocsátott műholddal problémák akadtak pályára állítás után, viszont a mai napig nem tudjuk, hogy pontosan mi lett a sorsa. Pletykák szerint a műholdat a második fokozaton tartó adapter hibásodott meg, melyet kivételesen nem a SpaceX, hanem a Northrop Grumman szállított. A SpaceX több közleményben is jelezte, hogy az indítás sikeres volt, de több információt a küldetés titkos jellege miatt nem oszthattak meg. A katonai felderítés vezetői viszont kongresszusi meghallgatásokon elmondták, hogy elvesztették a műholdat, részleteket azonban ők sem árultak el még a törvényhozóknak sem – nemzetbiztonsági okokra hivatkozva.
A Zumát az NRO nem ismerte el mint tulajdonos, a mostanit viszont igen, ezért is a hivatalos NROL-108 név.

A Zuma indítása 2018. januárjában
Fotó: SpaceX

Elindult a Starlink-12

A sokadik sikerten indítási kísérlet és csúszás után ma 13:29-kor végre elindult a SpaceX következő Starlink küldetése. Reméljük ezzel már ténylegesen megszakad a scrubtober..

A Falcon 9 rakéta a floridai LC-39A startállásról indult, az áramvonalazó kúpja alatt pedig 60 db Starlink műholdat szállított, melyek hamarosan csatlakoznak a SpaceX épülő műholdkonstellációjához.

A korábbi indítás előtti megszakításokhoz képest, most minden rendben volt a visszaszámlálással, és az időjárás is végre kedvező volt. Az első fokozat a leválás után sikeresen visszatért a floridai partoktól 624 kilométerre a tengeren lévő “Of Course I Still Love You” drónhajóra. A B1058 jelű első fokozatnak ez volt a harmadik sikeres útja és leszállása, korábban a DM-2 űrhajósait és Crew Dragon űrhajójukat, illetve az ANASIS-II küldetés műholdját juttatta a világűrbe. Egy kisebb elsőség is tartozik a mai küldetéshez, ez volt az első alkalom, hogy egy áramvonalazó kúp felet (fairing) harmadik alkalommal használtak újra.

A mostani küldetésen is tervezik a fairingek elkapását, mindkét hálós elkapó hajó (Ms. Chief és Ms. Tree) az óceánon várja az ejtőernyővel irányítottan visszatérő áramvonalazú kúpokat.

A sikeres starttal úgy tűnik lassan lezárul az elmúlt hetek sikertelenségi sorozata. A ULA NROL-44 küldetése a két scrub (és számtalan másik csúszás) után, míg a SpaceX szintén a start előtt pár másodperccel megszakított GPSIII-4 missziói vannak hátra, ezekre egyelőre nincsen új dátum.
Frissítés: Az egyik fairing felet (azt, amit harmadszorra használtak) sikerült elkapnia a Ms. Tree hajónak a hálóval.

Űrhírek – 2020. október 4.

  • Teljesítette küldetését a SMOG-P magyar fejlesztésű földmegfigyelő műhold, és mintegy 5000 keringési kör után szeptember 29-én lépett be a Föld légkörébe és elégett. További információt ebben a cikkben, illetve a műhold hivatalos honlapján találtok.
  • Kedden tartott a NASA és a SpaceX egy közös és átfogó online tájékoztatót a Crew-1 küldetés jelenlegi helyzetéről, és rengeteg új információt tudhattunk meg róla. Ezen kívül a DM-2 tesztküldetésből nyert tapasztalatokról is beszámoltak. Bővebben itt tudtok olvasni mindenről.
  • Sikerült végre lokalizálni az ISS-en hetek óta tapasztalt levegőszivárgást. Ez egyelőre csak félsiker, de az űrhajósok és a földi személyzet közösen meg tudta állapítani, hogy a Zvezda modulból szökik a légkör.
  • Sajnos ez a hét is főleg a rakétaindítások halasztásáról szólt, mindössze a Cygnus NG-14 teherűrhajó tudott elstartolni egy Antares rakéta fedélzetén magyar idő szerint szombat hajnalban. A ULA NROL-44, a Starlink-12 és a GPS III-SV04 küldetések mind többször halasztást szenvedtek el az elmúlt napok során. További információk itt, itt és itt.
  • A tervek szerint ma kezdődik a Starship SN8 prototípus tesztsorozata, melynek első lépéseként éjjel kriogenikus nyomásellenőrző tesztet fognak végrehajtani rajta. Ha ez rendben lezajlik, következhet három Raptor hajtómű beszerelése, minimum egy statikus hajótműteszt, és talán heteken belül az első 15 km-es repülés is.
  • Ma van a Szputnyik-1 szovjet műhold indításának 63. évfordulója. A kis gömb alakú szerkezet volt az első mesterséges, ember alkotta tárgy, mely elhagyta a Földet, és keringési pályára állt.
A hét egyetlen indítása az Cygnus NG-14 küldetés keretében
Fotó: NASA