Űrhírek – 2020. augusztus 2.

  • Hétfőn kísérelte meg először a SpaceX a statikus hajtóműtesztet a Starship SN-5 prototípussal, azonban kisebb technikai gondok miatt végül nem került sor a begyújtásra. Csütörtökre sikerült mindent kijavítani, és a teljes tankolási, majd gyújtási folyamatot letesztelni. A Raptor SN-27 hajtómű hibátlanul teljesítette a néhány másodperces begyújtást, teljesen simának tűnt az egész teszt, amit Elon Musk is megerősített Twitteren. Így végre sor kerülhet a várva várt 150 méteres tesztugrásra, remélhetőleg még ma, augusztus 2-án vasárnap, ami újabb mérföldkő lesz a Starship prototípusok tesztsorozatában.
  • Kedden nyilvánosságra hozta a NASA a kereskedelmi űrutazás programjának második éles küldetésén, azaz a Crew-2 misszión résztvevő űrhajósok nevét. A jelenleg épp az ISS-ről visszatérő Dragon Endeavour űrhajóval a tervek szerint 2021 február végén vagy március elején indulhat Shane Kimbrough parancsnok (NASA), Megan McArthur pilóta (NASA), Akihiko Hoshide küldetés specialista (JAXA) és Thomas Pesquet küldetés specialista (ESA). Ebben a cikkben tudtok bővebben olvasni a bejelentésről.
  • Csütörtökön elindult a harmadik és egyben utolsó idei Mars-küldetés is. Ezúttal a NASA Perseverance roverje indult a Vörös Bolygóra egy Atlas-V 541 rakétával Cape Canaveralból. A részletes küldetésprofilban, és az indítás beszámolójában még többet olvashattok a misszióról.
  • Pénteken egy orosz rakétaindítás is történt. Ezúttal azonban nem a Roszkoszmosz volt a megbízó, hanem a Russian Satellite Communication Company. További infókat itt, az indításról készült videót itt találjátok.
  • Szintén péntek este indult volna az Arianespace Ariane-5 rakétája Francia Guyanából, ám néhány perccel a start előtt leállították a folyamatot, mert a földi kiszolgáló berendezésnél hibát észleltek. A rakéta indítása ismét több hetet csúszik, ezúttal augusztus 15-e az új tervezett időpont. A küldetésprofilt természetesen ehhez is megírtuk, így a részletekről ebben a cikkben olvashattok még többet.
  • Jó hírek érkeztek a Rocket Labtől! Pénteken jelentették be ugyanis, hogy sikerült a július 4-i kudarccal végződő indítás hibájának okát feltárni, és még augusztusban visszatér az Electron rakéta az indítóállásra. További infók itt.
  • Több születésnapot is ünnepeltünk a héten. Július 29-én volt a NASA alapításának 62. évfordulója, így egyrészt egy sikeres Mars-küldetés indításával, másrészt remélhetőleg a DM-2 tesztküldetés Dragon Endeavour űrhajójának sikeres vasárnapi visszatérésével és a misszió lezárásával ünnepelhet az űrhivatal. A másik ünnepelt pedig Bob Behnken, éppen a DM-2 misszió egyik asztronautája július 28-án töltötte be 50. életévét. Boldog születésnapot és biztonságos, sikeres visszatérést kívánunk neki!
  • Végül, de nem utolsósorban, a hét remek lezárásaképp véget ér a DM-2 küldetés, mely május 30-án indult. A NASA két űrhajósa, Doug Hurley és Bob Behnken két hónapot és két napot töltött az ISS-en az Expedition 63 személyzet tagjaként. A küldetés teljes sikerét a remélhetőleg sima és zökkenőmentes ma esti leszállás koronázhatja meg. Rengeteg kisebb-nagyobb hírt osztottunk meg folyamatosan a küldetésről, ha a DM-2 címkére rászűrtök, minden korábbi írásunkat megtaláljátok ebben a témában.
Bob Behken és Doug Hurley a Dragon Endeavourben az ISS-ről történő leválás előtt

Oroszország 🇷🇺 | Ekspress-80 & Ekspress-103 küldetés profil

Csütörtökön egy Proton-M/Briz-M rakéta fog indulni Bajkonurból az Ekspress-80 és Ekspress-103 távközlési műholdakkal a fedélzeten. Lássuk is a részleteket.

Indítás ideje, helye: 2020. július 30. magyar idő szerint 23:25, Bajkonur Űrközpont – 200/39 (200L) Proton indítóállás, Kazakhsztán 🇰🇿/🇷🇺
Megbízó, rakomány: Ekspress-80 és Ekspress-103 geostacionárius kommunikációs műholdak a Russian Satellite Communication Company-nak.
Hordozórakéta: az Hrunyicsev Gépgyár (H.G.) Proton-M rakétája a Briz-M végfokozattal
Pálya: Geostacionárius átviteli pálya (GTO)
Élő közvetítés:
UPDATE: A küldetést július 30-ra halasztották.

Proton rakéta indítási profiljának illusztrációja

A műholdpáros

A két távközlési műhold pár kivétellel majdnem teljesen identikus, csak a pályaelhelyezkedésük különbözik. A szatelliteket az olasz Thales Alenia Space építette az Ekspress-1000N platformra.
Mindkét űreszköz tervezett élettartama 15 év. Az Ekspress-80 keleti 80° pozícióban lesz. Energiafelhasználása 6,3 kW, 16 C-sávú és 20 Ku-sávú transzponderrel van felszerelve. Két L-sávú transzponder globális lefedettséget is biztosít a célrégiókon kívül. Az Ekspress-80 célrégiója Oroszország és Délkelet-Ázsia.
Az Ekspress-103 keleti 103° lesz állítva. Energiafelhasználása szintén 6,3 kW, és ugyanúgy 16 C-sávú és 20 Ku-sávú transzponderrel van felszerelve. Két L-sávú transzponder globális lefedettséget is biztosít a célrégiókon kívül. A 103-nak csak Oroszország a célrégiója.
Mindkét műhold rögzített mobilkommunikációt, digitális televíziós adást, rádiós közvetítést és nagysebességű internetet fog szolgáltatni Oroszországban (és a 80-as Délkelet-Ázsiában).