Elon Musk éves beszámolója

Nagyon vártuk már, hogy mikor lesz a SpaceX alapítójának éves update-je a Starshipről, azonban úgy tűnik, hogy idén nem lesz nagy rendezvény.

Elon Musk Twitteren reagált egy kérdésre az esemény időpontjáról “A kérdés jogos. Valószínűleg jövő héten írásos formában a SpaceX honlapján.”

A jelenlegi járványhelyzet miatt érthető a lépés, de azért kicsit csalódottak vagyunk, mert régóta várjuk már az eseményt. Tim Dodd közben már félig lebeszélt egy interjút Elonnal, reméljük egy körbevezetést azért láthatunk majd Boca Chicában. Elon az is elmondta, hogy a Starship nem egészen kifejlett, így inkább az űrhajó designját akarja tisztázni.

Abban biztosak lehettek, hogy a SpaceX honlapját pedig percenként frissítjük majd a jövő héten, hogy elsőnek tudjunk részletesen beszámolni az újdonságokról.

A nap képe 241# – Az első teljes Starship prototípus

Végre elérkezett egy újabb várva várt pillanat, megszületett az első teljes méretarányú és teljes törzsű és repülésre képes Starship második fokozat. Tegnap este Boca Chicaban felszerelték az SN8-ra az orrkúpot is, így először láthattuk a számtalan számítógépes fantáziafelvétel után, hogyan is néz ki egy Starship…ami persze még mindig fejlesztés alatt áll!

A naplementében készült fotó még inkább gyönyörködtető. Az SN8 szerelését a Starhopper figyeli jobb oldalon.
Fotó: Mary (@BocaChicagal)

SpaceX 🇺🇸 | Starlink-14 küldetés profil

Ma este egy újabb Starlink indítás várható. Összeszedtük az összes fontosabb információt a küldetéssel kapcsolatban, és összefoglaltuk nektek. Vágjunk bele a részletekbe. Ha minden jól alakul, az Űrutazás-Űrhajók csatornán magyar kommentárral nézhetitek a küldetést,

← SpaceX 🇺🇸 – Starlink-13 |

Indítás ideje, helye: 2020. október 22. magyar idő szerint 17:31 – , Cape Canaveral Légitámaszpont – Space Launch Complex-40, Florida, USA 🇺🇸
Megbízó: SpaceX – saját projekt
Rakomány: 60 darab Starlink v1.0 műhold
Rakomány össztömege: ~18 500 kg
Hordozórakéta: SpaceX Falcon-9 Block 5
Pálya: alacsony Föld körüli pálya (LEO) 210 x 366 km, 53.0° inklinációval
Első fokozat: B1060.3 – ez lesz az 3. küldetése ennek a fokozatnak
Fokozat visszatérése: Just Read the Instructions drónhajó
Élő közvetítés: hivatalos élő közvetítés a SpaceX YouTube csatornáján és az Űrutazás Űrhajók csatornán
Indítás kimenetele: sikeres indítás és első fokozat visszatérés (beszálmoló)

Geoff Barett eszméletlenül jól elkészített küldetés profilja videóformátumban

Az első fokozat és a műholdak
Az első fokozat ezen a küldetésen a B1060.3 jelzésű booster lesz, a .3 a harmadik küldetést jelöli; első küldetésén a GPS III SV03 katonai-polgári navigációs hold, a második misszióján pedig a Starlink-11 60 darab műholdja volt a hasznos teher.
A rakomány ismét 60 darab Starlink internetes műhold, ezek közül az összes rendelkezik VisorSat nappelenző modullal, ami az amatőr észlelések alapján bevált és nagy mértékben képes csökkenteni a műholdak fényességét. Ha minden rendben zajlik, így fog kinézni a Starlink-konstelláció az indítás után:

IndításMűholdak indítvaLégkörbe beléptekJelenleg is pályán
№ 0 (Tintin-A, Tintin-B)220
№ 1 (v0.9)604614
№ 2-14 (v1.0)8336827
Összesen89554841
Forrás: Jonathan McDowell

Műholdfotósok figyelem! (update: a régebbi indítási dátumra volt érvényes)
Az előrejelzések szerint a második fokozat 20-25 perccel az indítás után Magyarország felett is el fog haladni! Mindenkit bíztatunk hogy menjen ki, és ha az időjárás is úgy engedi próbálja lencsevégre kapni az elrepülő második fokozatot. Akinek meg sikerült elkapnia, kérjük töltse fel munkáját az Űrutazás-Űrhajók Facebook csoportba, ahol mindenki szívesen fogadja az elképesztőbbnél elképesztőbb fotókat 🙂

A Flightclub.io előrejelzése alapján 18:38-39-kor lesz Magyarország felett a második fokozat (még nem kieresztett műholdakkal)

Starship SN8: A végső összeszerelés!

A múltkori sikeres, már 3 Raptor hajtóművel elvégzett statikus teszt után az SN8 megkapja az orrkúpot, amit az éjszaka már át is szállítottak a tesztálláson lévő SN8 mellé.
A tavalyi MK1 prototípus után így az SN8 lehet a második, teljesen összeszerelt Starship (bár az MK1 inkább egy kiállítási darab volt), ami hamarosan a 15 kilométeres repülésére készülhet.

Fotó: LabPadre
Fotó: LabPadre

Eközben a tesztállástól nem messze egy sátrat is építenek, ez valószínűleg Elon Musk éves beszámolójára készül, bár pontos dátumot még mindig nem tettek közzé ezzel kapcsolatban.
A telephelyen egy Starship orrkúpot pedig fehérre festettek, a találgatások szerint ez is az éves beszámolóra készül, és a holdra tervezett Moonship-ként akarják majd prezentálni.

Fotó: Austin Bernard

Sikeres statikus hajtóműteszten van túl a Starship SN8 három Raptorral!

Újabb mérföldkőhöz ért a SpaceX a Starship fejlesztésében: Első alkalommal gyújtottak be egyszerre három Raptor hajtóművet egy prototípuson! Korábban két tesztalannyal (SN5 és SN6) már több sikeres statikus tesztet és 150 méteres ugrást is végrehajtottak, ám az SN8 esetében ismét egy nagy lépést tett a cég az új nehézrakéta tesztelésében.

Forrás: NASASpaceflight

A tesztsorozat szokás szerint a kriogenikus nyomásteszttel indult, melyet még két hete sikeresen is abszolvált a prototípus, majd ezután következhetett a három új hajtómű beszerelése. A Raptor #30, #32 és #39 múlt hét elején került fel az SN8-ra, és a hajtóműtesztek a tegnapi nappal el is indultak. Múlt éjjel és hajnalban két ún. előgyújtás-tesztet hajtott végre a SpaceX, ekkor még nem gyújtották be ténylegesen a Raptorokat, csak folyékony metánt majd folyékony oxigént átengedve hajtották meg a turbópumpákat.
A mai nappal folytatódott a tegnap elkezdett munka, ugyanis ismét a hajtóművek hűtéséig és előgyújtásáig vizsgálták meg az indítási folyamatot.
Az újratankolás után azonban következett az igazi tűzijáték: első alkalommal lehettünk szem-, és fütanúi, ahogy a három bivalyerős hajtómű egyszerre kel életre és hoz létre a teszttörzs aljánál egy óriási tűzgolyót. Ez ilyen erők felszabadulásakor teljesen természetes, kár nem keletkezett sem az SN8-ban, sem a tesztpadon.
Bár nem érkezett hír eddig, hogy milyen tolóerőt engedtek a hajtóműveken át, a felvételek tanúsága szerint valószínűleg egy teljes időtartamú és tolóerejű tesztet láthattunk.

Ezzel persze koránt sincs vége a tesztsorozatnak, sőt! Ha minden jól megy, a napokban felszerelik az SN8 orrkúpját, így először láthatunk végre egy teljes, tesztelésre szánt prototípust! Az orrkúp felszerelése egyébként azért is szükséges, hiszen ebben található meg az az oxigéntartály, ami a visszatéréshez szükséges üzemanyagot tárolja. Ezután pedig ismét egy statikus hajtóműteszt következik, ahol a tartályt tesztelik, és ha ezt a feladatot is sikerrel teljesíti az SN8, következhet a várva várt 15 km-es ugrás!

A három Raptor begyújtásának pillanata
Forrás: LabPadre
Szabi így örült a tesztnek 🙂

Starship SN8: Sikeres preburner teszt

Újabb fontos lépésen van túl Boca Chicában a SpaceX: az SN8 prototípuson a mélyhűtött oxigént nyomták át a turbószivattyúkon, ezzel felpörgetve a pumpákat. A művelet során ilyenkor nem gyújtják be ténylegesen a hajtóműveket.

A sikeresnek tűnő (Elon Musk még nem írt semmit Twitteren) teszt előtt pár órával is volt egy hasonló teszt, akkor azonban egy megszakítás történt pár másodperccel a preburner tesztje előtt.
Amennyiben a teszt tényleg sikeres volt, úgy a holnapi nap során akár következhet is a 3 Raptor hajtómű statikus tesztje, ami szintén egy fontos lépés lesz a Starship-program történelmében.

Elindult a Starlink-13

Magyar idő szerint ma délután 14:25 sikeresen elindult a SpaceX Starlink-13 küldetése, a fedélzeten újabb 60 darab műholddal.

Fotó: SpaceX

Az indításra a floridai LC-39A indítóállásról került sor, és a misszió teljes siker volt. A B1051.6 (illetve most már B1051.7) jelű első fokozatnak ez volt a hatodik sikeres útja, a leválás után az Atlanti-óceánon lévő Of Course I Still Love You drónhajóra tért vissza sikeresen.

A két áramvonaló kúp fél elkapására – melyeknek szintén ez volt a harmadik újrahasznosításuk – a Ms. Tree és Ms. Chief hajók is kivonultak, és a közvetítésben láthattuk is ahogy az egyik darab megérkezik az egyik hajó hálójába, valószínűleg a tervezettnél sokkal gyorsabban, a hálót is elszakítva. A SpaceX azóta megerősítette, hogy a hajó személyzetének nincsen baja, és a másik fairing felet is sikerült elkapni.

A SpaceX-nek ez volt az idei 18. indítása, és a 13. (operatív) Starlink küldetése.

Fotó: SpaceX
Fotó: SpaceX

Űrhírek – 2020. október 18.

  • Kedden sikeres küldetést hajtott végre a Blue Origin a New Shepard NS-13 szuborbitális rakétával. Az indítás rendben zajlott, és a visszatérő első fokozat, illetve a kabin is épségben ért földet. Rövid beszámolónkat itt találjátok.
  • Magyar idő szerint szerda reggel elindult a Szojuz MSz-17 űrhajó a Nemzetközi Űrállomásra, fedélzetén az Expedition-63/64 háromtagú személyzetével. A start minden gond nélkül lezajlott, és az űrhajósok alig három órával később már dokkoltak is az ISS-en. Az Űrállomáson így jövő szerdáig hatan tartózkodnak, aznap fog ugyanis az Expedition-63 személyzete visszatérni a Földre.
  • Csütörtökön a NASA két közleményt is kiadott az Artemis-programmal kapcsolatban:
    – 7 ország csatlakozott az Artemis Egyezményhez
    – 14 amerikai űripari vállalat összesen több, mint 372 millió dolláros támogatásban részesül, melyet különböző fejlesztésekre költhetnek egy hosszú távon fenntartható holdi bázis létrehozásához
  • Péntek hajnalban újabb tesztet hajtott végre a SpaceX a Starship SN8 prototípussal. Eredetileg statikus hajtóműteszt miatt zárták le harmadik napja a területet és az főutat, azonban végül “csak” egy ún. wet dress rehearsalt, azaz tankolási műveletet és a három Raptor hajtómű előhűtését tesztelték. Hivatalos infó nem érkezett azóta, hogy az előgyújtás és az ezt követő hajtóműgyújtás miért nem következett be, de mától újabb három időszakra tűztek ki lezárást, és a tesztek folytatódhatnak.
  • Szintén pénteken derült ki egy hírből, hogy végre megtalálták az ISS-en már egy jó ideje észlelt légkör-szivárgást. Különböző módszerekkel sikerült lokalizálni egy kisebb repedést a Zvezda modulban, melyet a későbbiekben javítanak ki.
  • Ma délután 14:25-kor indul a tervek szerint a Starlink-13 küldetés, melyen ismét 60 db műholdat juttat a SpaceX orbitális pályára. Az indítást mi is élőben közvetítjük az Űrutatás Űrhajók Youtube-csatornán!
A Szojuz MSz-17 indítása Bajkonurból október 14-én
Fotó: NASA

SpaceX 🇺🇸 | Starlink-13 küldetés profil

Vasárnap délután egy újabb Starlink indításnak lehetünk a tanúi – szokás szerint elkészítettük a profilt a misszióhoz, ahol megtalálhatjátok a legfontosabb infókat a küldetéssel kapcsolatban. Az Űrutazás-Űrhajók csatornán mi is tervezzük közvetíteni az eseményt, ami mindössze pár órával lesz a szokásos Max-Q webcastunk előtt, tartsatok velünk!

← Expedition 64 🇷🇺/🇺🇸 – Szojuz MSz-17 | SpaceX 🇺🇸 – Starlink-14 →

Indítás ideje, helye: 2020. október 18. magyar idő szerint 14:25 – , Kennedy Űrközpont – Launch Complex 39A, Florida, USA 🇺🇸
Megbízó: SpaceX – saját projekt
Rakomány: 60 darab Starlink v1.0 műhold
Rakomány össztömege: ~18 500 kg
Hordozórakéta: SpaceX Falcon-9 Block 5
Pálya: alacsony Föld körüli pálya (LEO) 210 x 366 km, 53.0° inklinációval
Első fokozat: B1051.6 – ez lesz az 6. küldetése ennek a fokozatnak
Fokozat visszatérése: Of Course I Still Love You drónhajó
Élő közvetítés: hivatalos élő közvetítés a SpaceX YouTube csatornáján.
Indítás kimenetele: sikeres start (beszámoló)

Forrás: Geoff Barrett

A Falcon-9 rakéta
Ezen a küldetésen a B1051 jelzésű első fokozatot fogják használni. A SpaceX első fokozatai közül egy veteránról beszélhetünk, ugyanis ez lesz a hatodik missziója ennek a boosternek (második booster ami hatodszorra indul). Első küldetése a DM-1 (Demonstration Mission-1) jelzésű személyzet nélküli Crew Dragon tesztút volt a Nemzetközi Űrállomásra 2019 májusában. Második repülésén a SpaceX eddigi legdrágább rakományát, a kanadai RADARSAT konstellációt állította pályára. Az utolsó három indításakor pedig Starlink csomagokat állított pályáta, név szerint: Starlink-3, Starlink-6 és Starlink-9. Az első fokozat az Atlanti-óceánon állomásozó Of Course I Still Love You drónhajóra fog leszállni, mintegy 633 kilométerre a floridai partoktól.

A fokozat első küldetése előtt – DM-1
Forrás: NASA

A műholdak és az azokat védő áramvonalazó kúpok
Az áramvonalazó kúpokat megpróbálják most is elkapni, a Ms. Tree és Ms. Chief hajókkal. Részletesen a SpaceX vízi flottájáról ebben a cikkben írtunk. A rakomány 60 darab Starlink internetműhold, ezek közül az összes rendelkezik VisorSat nappelenző modullal, ami amatőr észlelések alapján bevált és nagy mértékben képes csökkenteni a műholdak fényességét. Ha minden rendben zajlik, így fog kinézni a Starlink-konstelláció az indítás után:

IndításMűholdak indítvaLégkörbe beléptekJelenleg is pályán
№ 0 (Tintin-A, Tintin-B)220
№ 1 (v0.9)604515
№ 2-13 (v1.0)7734767
Összesen83551782
Érdekesség képpen pár Starlink sebességteszt béta-felhasználhóktól
Forrás: Reddit