Sikeres a Boeing Starliner vészhelyzeti tesztje

Sikeres pad abort teszten van túl a Boeing. A Starliner űrhajó vészhelyzeti rendszerét tesztelték ma az új-mexikói White Sands Missile Range katonai bázison.

A mai teszt célja az volt, hogy élesben teszteljék az összes vészhelyzeti hajtóművet, melyek egy kilövés közbeni hiba/baleset esetén biztonságos távolságra juttatják az űrhajót. A teszt elengedhetetlen volt a hamarosan sorra kerülő első Starliner úthoz (Orbital Test Flight – OTF), mely jelenlegi állás szerint decemberben indulhat a Nemzetközi Űrállomásra, egyenlőre személyzet nélkül.
A teszt igen látványosra sikeredett (videó alul), a NASA és Boeing is teljes sikernek könyvelte el, ugyanis a kitűzött tesztcélokat teljesítette. Azonban a három főejtőernyő közül az egyik nem nyílt ki (a biztonságos landoláshoz amúgy 1 is elég), így ezügyben még várhatóak vizsgálatok. Reméljük nagyon, hogy ez a baki nem késlelteti tovább a Commercial Crew Programot. Hosszabban itt tudtok olvasni a tesztről, korábbi írásainkat a Starlinerről pedig a címke alatt találjátok.

A teszt jelvénye
Forrás: Boeing

Űrhírek 2019. november 3.

Újabb vasárnap este, újabb heti hírösszefoglaló. Lássuk is a heti történéseket.

  • Újabb indítás volt tegnap a Nemzetközi Űrállomásra, cikkeinket a misszióról itt és itt olvashatjátok.
  • A Boeing új Starliner űrhajójának vészhelyzeti mentőrendszerét tesztelik holnap az új-mexikói White Sands Missile Range katonai bázison. A három órás tesztablak magyar idő szerint délután 15:00-tól nyílik, és a NASA élőben közvetíti majd Youtube-on. Egy emelkedés közbeni vészhelyzetet fognak szimulálni, melyben az űrhajót biztonságos távolságra juttatják a vészhelyzeti hajtóművek. Hasonló lesz, mint amire a SpaceX készül, csak itt nem tényleges indítás közben, hanem a földről történik majd a teszt.
  • Tegnap elhagyta az ISS-t a HTV-8 japán teherűrhajó, melyet még szeptember 28-án lőttek fel, és szállított új akkumulátorokat az űrállomásra. Most az azóta kiszerelt, régi akkumulátorokkal megpakolva fog hamarosan elégni a légkör sűrű felsőbb rétegeiben . Hosszabb írás itt olvasható róla.
  • Megérkezett Floridába a jövő februárban útnak induló Solar Orbiter napszonda. A NASA és ESA együttműködésében készített szonda a Napot fogja tanulmányozni, hasonlóan mint a már működő Parker Solar Probe, azonban másféle műszerekkel. A szondát az ULA cég Atlas-V rakétája fogja majd az űrbe juttatni. Itt tudtok hosszabban olvasni a küldetésről.
  • Egy sikertelen 2017-es indítás óta előszőr repülhet újra Kína legnagyobb rakétája, a Long March-5. A hordozó, mely 14 tonnát (!) képes geostacionárius pályára juttatni, várhatóan december második felében indulhat egy tesztküldetésre, melyet jövőre egy Hold-misszió követhet. Ez lesz amúgy a rakéta harmadik küldetése – a sikeres első fellövés után, a másodiknál az első fokozat hajtóművének turbópumpája mondta fel a szolgálatot. Hosszabb írás itt található a hírről.
  • 20 tonnás, 3 személyt is ellátni képes űrállomáson dolgozik India. Az ISRO (Indiai Űrhivatal), mely 2022-ben tervez először indiai űrhajóst juttatni az űrbe a Gaganyaan nevű űrhajóval, ennek a programnak a kiterjesztéseként szeretne egy saját űrállomást is. Az űrállomás 120-140 km magasan keringene, ami meglehetősen alacsony az ISS 400 km magas pályájához képest. Itt olvasható a teljes írás.
  • Heti színes: november elsején elindult az Apple új streaming szolgáltatása, az Apple TV+. Nekünk ez azért érdekes, mert aznap elérhető is lett a “For all mankind” című alternatív történelmi sorozat első 3 része, melyben a szovjetek jutnak először a Holdra. Itt már ki is raktuk az előzetest. Sajnos nem volt még időm belenézni, de amint lesz, írok majd róla egy kritikát.
A Starliner már a tesztálláson
Forrás: NASA/Boeing

Űrhírek 2019. október 13.

Tovább tart az uborkaszezon a kilövések tekintetében, de azért akadt pár érdekes (és egy nagyon szomorú) hír mostanában. Lássuk is, mi minden történt.

  • Kezdjük a legrosszabb hírrel: 85 éves korában elhunyt Alekszej Leonov orosz űrhajós, az első ember, aki űrsétát hajtott végre. Nyugodjék békében, egy igazi legendát veszítettünk el. Az Űrvilág cikkét ajánlom, szuper képekkel emlékeznek az űrhajósra.
  • Októberben 5 (!) űrsétára kerül sor a Nemzetközi Űrállomáson, melyekből kettőt már el is végeztek múlt héten. Október 21-én pedig sok kerül az első teljesen női űrsétára is Christina Koch és Jessica Meir űrhajósokkal. Az űrséták célja, hogy a 12 meglévő nikkel-hidrogén akkumulátort teljesen lecseréljék új lítium-ion akkumulátorokra. Az NSF hosszú cikke itt olvasható a témáról.
  • Új, holdi űrsétákra alkalmas is alkalmas űrruhákra vár ötleteket a NASA. Nem pályázatot írtak ki, hanem észrevételeket, ötleteket várnak az űripartól, hogy milyen legyen az új űrruha, amit majd az Artemis-programban viselnek az űrhajósok. Itt olvashatók részletek a NASA felhívásáról.
  • Volt természetesen kilövés is, Kína október 4-én egy Long March 4C rakétávál egy új föld-megfigyelő műholdat juttatott az űrbe, a Gaofen 10-et. Érdekesség, hogy a műhold egy 2016-ban elveszett (ugyanilyen nevű) műholdat pótol, melynek sorsát a kínai illetékesek a mai napig nem tisztázták.
  • Október 9-én egy Proton is indult Bajkonurból, fedélzetén a világ első “üzemidő-hosszabbító” műholdjával. Az amerikai Northrop Grumman cég MEV-1 (Mission Extension Vehicle) nevű műholdja az első, mely képes meglévő műholdak üzemidejét meghosszabbítani – gyakorlatilag képes feltankolni őket, ha elfogyott az üzemanyaguk. Részletes leírás és infók az Űrvilág szuper cikkében találhatóak.
  • December 17-én indulhat a Boeing új, Starliner űrhajója a Nemzetközi Űrállomásra, egyelőre személyzet nélkül (a SpaceX Crew Dragonja mellett a Boeing Starliner űrhajója, mely hamarosan szállítja az űrhajósokat az ISS-re). Az “Orbital Flight Test” (OFT) nevű küldetés keretében a kapszulát egy Atlas-5 rakéta fogja az űrbe juttatni, ami után kb. 1 hetet fog az Űrállomáson tölteni. Érdekesség, hogy a Starliner-ek nem az óceánra, hanem szárazföldre fognak visszaérkezni, természetesen ejtőernyővel (hasonlóképpen, mint a Szojuzok).
A Boeing CST-100 Starliner űrkapszula
Forrás: NASA

Űrhírek 2019. április 29.

  • Sikeres static fire teszteken van túl a SpaceX. Az egyik a következő Falcon Heavy fellövés center core-ja, a másik pedig a május 1-jei CRS-17 küldetés hordozója lesz. A Falcon Heavy következő, júniusi indításáról itt már írtunk.
  • Eközben a Starhopper újabb tesztje is közeledik a texasi Boca Chicaban, mely jelenleg hajtómű nélkül várja az újabb Raptor motort, amit helyi lakosok beszámolója szerint folyamatosan tesztelnek McGregorban. A folyamat elég ígéretesnek tűnik, legutóbb már 40 mp-re indították be a hajtóművet, ami már azt sugallja, hogy a Starhopper következő tesztje már rögzítés nélkül fog történni, és több méterre is elemelkedhet a földtől. Itt látható egy rövid videó a második, kb. 2 másodperces Starhopper tesztről, még lerögzítve.
  • A Légierő és a Védelmi Minisztérium közös gyakorlatot tartott, hogyan mentenék ki az Orion, Crew Dragon, Starliner kapszulák űrhajósait egy vészhelyzet esetén. Az NSF írása itt található.
  • A Sierra Nevada Corporation (SNC) új Dream Chaser űrhajójának fejlesztése is jól halad. A Dream Chaser – amit jogosan hívhatunk egy mini-űrsiklónak, – a CRS-2 program keretében, 2021-től fog utánpótlást szállítani a Nemzetközi Űrállomásra, legalább 6 alkalommal. Itt egy hosszabb írás róla.
  • A Japán Űrügynökség (JAXA) űrszondája, a Hayabusa-2, mely a Ryugu aszteroidát vizsgálja, sikeresen megörökítette azt a mesterséges krátert, amit az általa “ledobott” szonda okozott. Idén februárban mintát is vettek az aszteroidából, amit 2020 decemberében szállít vissza a Földre. Itt található egy rövid beszámoló.